TFP008
ポスターセッション②③ 8月7日・8日 7-1F-B 13:00-15:00/10:00-12:00
理研重イオンリニアックの現状報告
Present status of RILAC
田村 匡史2, 伊東 雅史2, 金子 健太2, 小山田 和幸2, 鈴木 淳也2, 遊佐 陽2, ○日暮 祥英1, 藤巻 正樹1, 今尾 浩士1, 木寺 正憲1, 長友 傑1, 西 隆博1, 大関 和貴1, 坂本 成彦1, 須田 健嗣1, 内山 暁仁1, 渡邉 環1, 渡邉 裕1, 山田 一成1, 山内 啓資1, 上垣外 修一1（1理化学研究所, 2住重加速器サービス株式会社）
Masashi Tamura2, Ito Masashi2, Kenta Kaneko2, Kazuyuki Oyamada2, Junya Suzuki2, Akira Yusa2, ○Yoshihide Higurashi1, Masaki Fujimaki1, Hiroshi Imao1, Masanori Kidera1, Takashi Nagatomo1, Takahiro Nishi1, Kazutaka Ozeki1, Naruhiko Sakamoto1, Kenji Suda1, Akito Uchiyama1, Tamaki Watanabe1, Yutaka Watanabe1, Kazunari Yamada1, Hiromoto Yamauchi1, Osamu Kamigaito1（1RIKEN Nishina Center, 2SHI Accelerator Service, Ltd.）
理研仁科加速器科学研究センターの理研重イオンリニアック（RILAC）は、1981年に単独運転が開始され、40年以上運転を続けている。2017年よりアップグレードが行われ、実験設備のほかに、超伝導ECRイオン源と超伝導線型加速器SRILACの建設が実施された。
2020年1月28日のファーストビーム以降、ビームコミッショニングを実施、6月からはマシンタイムを開始した。2024年6月、12月にはRI製造コースビーム供給の為のテストが行われている。また2025年2月にはDTの補修を行い、冷媒漏れの対策を実施している。本発表ではこの加速器の現状報告として、この10年間の運転状況、及びこの1年間における保守・改良作業などについて報告する。